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Homenajeemos, pues, al inventor de la rotonda
Gran persona el considerado inventor de la rotonda de nombre Eugène Hénard, un arquitecto francés que anduvo por este mundo acaballo del siglo XIX y XX
Eso por un lado…
¿Cómo por un lado? ¿No has dicho que el inventor es este francés?
La paternidad de estas construcciones pertenece, dicen también, al ingeniero de tráfico británico Frank Blackmore, quien la ideó en 1960 buscando un método para obligar a los vehículos a controlar la velocidad en los cruces sin necesidad de usar señales. Con su método Blackmore logró, además, evitar la necesidad de usar semáforos en muchos cruces
Vamos ahora a -intentar- explicar una sutil diferencia
¿Glorieta o rotonda?
Glorieta es aquello que se pueda rodear con el tráfico rodado y que se situaría en medio de una calle, por ejemplo, permitiendo un sencillo y seguro cambio de sentido
Con esas pistas, cualquier glorieta se puede considerar rotonda y viceversa también
También llamadas intersecciones giratorias, las rotondas han evitado, puedes estar seguro, cienes y cienes de accidentes de tráfico. También, por su propia funcionalidad, han provocado unas bastantes. Lo que está claro es que, debido a la poca velocidad en comparación con la circulación en línea recta, los daños ocasionados son menores
Tanto si es lo uno como si es lo otro, lo justo es reconocer que, tanto el uno como el otro y con un simple círculo, han logrado que no se pierda -en teoría- demasiado tiempo en cruces y desvíos a la vez que se reduce la velocidad sin hacer uso de señales ni semáforos
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Ahora, deja un comentario en este post y dime como se les llama a las rotondas en tu zona y si las encuentras prácticas
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